Apesar do expressivo resultado de dezembro, as vendas de veículos terminaram 2025 com crescimento de apenas 2,1% no acumulado do ano, bem abaixo da alta de 14,1% registrada em 2024 e das previsões da indústria. Entre carros de passeio, utilitários leves, caminhões e ônibus, foram 2,69 milhões de unidades vendidas, segundo balanço divulgado nesta terça-feira, 13/01, pela Fenabrave, a associação das concessionárias.
O resultado ficou aquém das projeções da entidade, que iniciou o ano passado prevendo crescimento de 5%. O prognóstico foi revisto para baixo ao longo do ano e, em outubro, na última atualização, as projeções da Fenabrave apontavam a um crescimento de 2,6% nas vendas de 2025.
Já a Anfavea, a entidade das montadoras, traçou crescimento de 6,3% na primeira previsão para 2025. Em agosto, a associação reduziu a expectativa para um aumento de 5% nas vendas de veículos zero quilômetro no país.
O freio no mercado de veículos se deve, principalmente, à elevação dos juros, que tornou o crédito mais caro. Por outro lado, a expansão do emprego e da renda, as vendas para locadoras e os descontos no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), concedidos pelo governo federal a modelos de entrada no programa Carro Sustentável, ajudaram a sustentar os volumes.
Dezembro – Em dezembro, as vendas de veículos foram as maiores de um mês em onze anos. No total, 279,4 mil unidades, na soma da todas as categorias, foram licenciadas no mês passado, o que corresponde a um crescimento de 8,6% em relação a dezembro de 2024. Frente a novembro, a alta foi de 17,1%.
Desde dezembro de 2014, quando foram vendidos 370 mil veículos no Brasil, não se registrava um número mensal tão alto. Ainda assim, a indústria não conseguiu retomar no total do ano passado o nível de 2019 – ou seja, de antes da pandemia -, quando foram vendidos quase 100 mil veículos a mais.
Motos
As vendas de motos alcançaram um recorde de 2,2 milhões de unidades em 2025 e superaram pela primeira vez o número de carros de passeio vendidos no país. O crescimento foi de 17,1% na comparação com 2024, segundo a Fenabrave.
Só em dezembro, foram vendidas 193,2 mil motocicletas, o que corresponde a um crescimento de 27,2% na comparação com o mesmo mês de 2024. Na margem – ou seja, na passagem de novembro para dezembro -, a alta foi de 7%.
Em 2025, foram vendidas mais motos do que carros de passeio no Brasil, algo inédito em 23 anos de estatísticas. A diferença foi de 200 mil unidades em relação aos emplacamentos de carros, que somaram 2 milhões no ano passado.
Antes da pandemia, tendo 2019 como referência, as vendas de carros eram o dobro das de motos. Porém, desde então, o mercado de motos dobrou de tamanho. O desempenho reflete não só a expansão dos serviços de entrega (delivery), como também a busca dos consumidores por veículos mais baratos e econômicos tanto na manutenção quanto no consumo de combustível.