Para alertar que o veículo precisa de atenção à suspensão e os amortecedores se desgastaram ou danificaram, o carro apresenta alguns sintomas. Acompanhe a seguir: Perda de conforto e suavidade – A tecnologia da suspensão foi projetada para controlar a transferência de trepidação para a carroceria e evitar que ela seja sentida pelos ocupantes do veículo. A degradação dos amortecedores afetará essa experiência e, durante a condução, o menor dos solavancos resultará em uma reação diferente, pois os amortecedores não conseguem absorver total ou parcialmente essa oscilação e controlar o sobe e desce da carroceria. Até o motorista sentirá no volante. Distribuição desigual de peso – Quanto mais os amortecedores pioram, mais problemas surgem. A distribuição desigual de peso é um dos muitos problemas que podemos observar de antemão. Quando existe um amortecedor deficiente, a distribuição do peso do veículo se desloca, pois a suspensão não controla a força. Isso pode resultar em muitos acidentes. O mesmo cenário se repetirá ao fazer uma curva. Maior tempo e distância nas frenagens – O veículo levará mais tempo para parar porque os pistões não funcionarão corretamente como deveriam e este tempo maior necessário para parar o carro afetará os freios, pois também contará com alguns metros extras até fazer uma parada adequada. Em uma estrada movimentada ou rodovia onde você tem que usar os freios para dirigir com cuidado, será difícil operar porque a condição só vai piorar. Desgaste irregular dos pneus – Todos os pneus devem estar no mesmo nível de contato com o solo, isso é fundamental para o carro. Mas à medida que os amortecedores se desgastam, esse equilíbrio entre os pneus não é mais o mesmo. Ao ser comprimido, o amortecedor defeituoso não conseguirá manter os pneus em perfeito contato com o solo. O resultado é que o carro salta ao menor dos solavancos. Portanto, os pneus não desgastarão suas bandas de rodagem de maneira uniforme, além da parte que mais entrar em contato com o piso se deteriorará mais rápido. Vazamento de fluído – Um tubo cheio de fluido hidráulico é o carro-chefe da tecnologia. O tubo do amortecedor é selado com um retentor, que irá ser danificado com as condições deterioradas do componente, seja pelo uso excessivo ou danos causados por impactos recebidos durante o trajeto, tais como choques contra buracos, pedras ou outros obstáculos. Assim que o retentor for danificado mais seriamente, o fluído sairá do tubo e a absorção do impacto não mais será executada. Porcas e parafusos trincados – O amortecedor é a ponte entre as rodas e a carroceria do veículo. Uma vez gasto, o dispositivo não consegue absorver irregularidades do piso como antes, assim, a pressão que se acumula nos parafusos que prendem os componentes da suspensão e até mesmo das rodas e pneus receberão maior impacto. A coisa mais importante a saber sobre os sinais e sintomas de amortecedores ruins é que eles podem ser causados por uma variedade de coisas, tais como molas, coifas, coxins e demais itens da suspensão desgastados devidos ao longo do tempo ou por manutenção inadequada; vazamento de rolamentos e vedações devido à má instalação ou deterioração relacionada ao envelhecimento; buchas, juntas homocinéticas ou outras peças desgastadas. |
Dicas Dana para identificar sintomas de amortecedor desgastado
