Com a função de permitir que as rodas do veículo girem livremente, minimizando o atrito e o desgaste, o rolamento de roda é parte essencial do sistema de suspensão e garante movimentação suave, independentemente do tipo de terreno. Por isso, a NTN destaca algumas situações que indicam problemas nos rolamentos de rodas. Segundo Rafael Braga, travamento, aquecimento e defeitos de lubrificação são causados por lubrificação incorreta ou inadequada, micro soldagem entre os componentes do rolamento e graxa contaminada após a entrada de partículas, como poeira, por exemplo.
Outro sinal de desgaste do rolamento que Braga aponta é a dificuldade para o veículo se manter na trajetória, situação provocada por mau estado de uma das peças do conjunto, como folga exagerada no conjunto do eixo dianteiro, alinhamento incorreto dos eixos dianteiro e traseiro do veículo, além de pivôs e coxins em mau estado e excesso de aperto do rolamento.
O barulho característico “clac” acontece, segundo o técnico, quando ocorre ligeiro deslocamento do rolamento dentro da manga de eixo, gerando ruído seco na suspensão dianteira durante as manobras de estacionamento, indicando assim a deterioração do conjunto do rolamento.
Para evitar aborrecimentos e transtornos durante as férias, o ideal é fazer uma boa revisão preventiva para evitar que os problemas aconteçam de forma inesperada e acabem trazendo prejuízos e transtornos aos motoristas.